|
|
|
|
|
Poz. | # | Kierowca | Samochód—silnik | Okr. | Czas [h:mm:ss] | Strata [s] | Przyczyna nieukończenia |
1. | 16 | René Arnoux | Renault | 40 | 1:40:01,33 | | |
2. | 12 | Elio de Angelis | Lotus–Ford | 40 | 1:40:23,19 | +21,86 | |
3. | 27 | Alan Jones | Williams–Ford | 40 | 1:41:07,44 | +1:06,11 | |
4. | 25 | Didier Pironi | Ligier–Ford | 40 | 1:41:41,46 | +1:40,13 | |
5. | 8 | Alain Prost | McLaren–Ford | 40 | 1:42:26,74 | +2:25,41 | |
6. | 29 | Riccardo Patrese | Arrows–Ford | 39 | 1:40:01,68 | 1 okr. | |
7. | 9 | Marc Surer | ATS–Ford | 39 | | 1 okr. | |
8. | 6 | Ricardo Zunino | Brabham–Ford | 39 | 1:40:21,92 | 1 okr. | |
9. | 21 | Keke Rosberg | Fittipaldi–Ford | 39 | 1:40:26,40 | 1 okr. | |
10. | 30 | Jochen Mass | Arrows–Ford | 39 | 1:40:51,11 | 1 okr. | |
11. | 7 | John Watson | McLaren–Ford | 39 | 1:40:54,11 | 1 okr. | |
12. | 3 | Jean-Pierre Jarier | Tyrrell–Ford | 39 | 1:41:43,18 | 1 okr. | |
13. | 23 | Bruno Giacomelli | Alfa Romeo | 39 | 1:41:53,26 | 1 okr. | |
14. | 4 | Derek Daly | Tyrrell–Ford | 38 | 1:40:23,38 | 2 okr. | |
15. | 20 | Emerson Fittipaldi | Fittipaldi–Ford | 38 | 1:41:07,66 | 2 okr. | |
16. | 2 | Gilles Villeneuve | Ferrari | 36 | | 4 okr. | Przepustnica |
Nie ukończyli |
(13.) | 22 | Patrick Depailler | Alfa Romeo | 33 | | 7 okr. | Elektryka |
(16.) | 15 | Jean-Pierre Jabouille | Renault | 25 | | 15 okr. | Turbo |
(19.) | 5 | Nelson Piquet | Brabham–Ford | 14 | | 26 okr. | Zawieszenie |
(21.) | 14 | Clay Regazzoni | Ensign–Ford | 13 | | 27 okr. | Silnik |
(2.) | 26 | Jacques Laffite | Ligier–Ford | 13 | | 27 okr. | Elektryka |
(19.) | 1 | Jody Scheckter | Ferrari | 10 | | 30 okr. | Silnik |
(24.) | 28 | Carlos Reutemann | Williams–Ford | 1 | 6:04,82 | 39 okr. | Półoś |
(9.) | 11 | Mario Andretti | Lotus–Ford | 1 | 2:42,19 | 39 okr. | Wypadnięcie |
|
|
|
|
|
|