|
|
|
|
|
Poz. | # | Kierowca | Samochód—silnik | Okr. | Czas [h:mm:ss] | Strata [s] | Przyczyna nieukończenia |
1. | 5 | Emerson Fittipaldi | McLaren–Ford | 85 | 1:44:20,57 | | |
2. | 12 | Niki Lauda | Ferrari | 85 | 1:44:20,92 | +0,35 | |
3. | 3 | Jody Scheckter | Tyrrell–Ford | 85 | 1:45:06,18 | +45,61 | |
4. | 11 | Clay Regazzoni | Ferrari | 85 | 1:45:12,59 | +52,02 | |
5. | 14 | Jean-Pierre Beltoise | BRM | 85 | 1:45:28,62 | +1:08,05 | |
6. | 6 | Denny Hulme | McLaren–Ford | 85 | 1:45:31,11 | +1:10,54 | |
7. | 33 | Mike Hailwood | McLaren–Ford | 84 | 1:44:37,76 | 1 okr. | |
8. | 26 | Graham Hill | Lola–Ford | 83 | 1:44:47,36 | 2 okr. | |
9. | 10 | Vittorio Brambilla | March–Ford | 83 | 1:44:55,55 | 2 okr. | |
10. | 41 | Tim Schenken | Trojan–Ford | 83 | 1:45:09,88 | 2 okr. | |
11. | 28 | John Watson | Brabham–Ford | 83 | 1:45:16,93 | 2 okr. | |
12. | 27 | Guy Edwards | Lola–Ford | 82 | 1:43:23,34 | 3 okr. | |
13. | 17 | Jean-Pierre Jarier | Shadow–Ford | 82 | 1:44:51,57 | 3 okr. | |
14. | 21 | Gijs van Lennep | Iso Marlboro–Ford | 82 | 1:44:54,26 | 3 okr. | |
15. | 22 | Vern Schuppan | Ensign–Ford | 82 | 1:45:16,94 | 3 okr. | |
16. | 37 | François Migault | BRM | 82 | 1:45:17,62 | 3 okr. | |
17. | 34 | Teddy Pilette | Brabham–Ford | 81 | 1:45:36,63 | 4 okr. | |
18. | 16 | Brian Redman | Shadow–Ford | 80 | | 5 okr. | Silnik |
Nie ukończyli |
(15.) | 2 | Jacky Ickx | Lotus–Ford | 72 | | 13 okr. | Przegrzanie |
(20.) | 42 | Tom Pryce | Token–Ford | 66 | | 19 okr. | Kolizja |
(20.) | 7 | Carlos Reutemann | Brabham–Ford | 62 | | 23 okr. | Silnik |
(20.) | 1 | Ronnie Peterson | Lotus–Ford | 56 | | 29 okr. | Wyciek paliwa |
(25.) | 43 | Gérard Larrousse | Brabham–Ford | 53 | | 32 okr. | Opona |
(20.) | 19 | Jochen Mass | Surtees–Ford | 53 | | 32 okr. | Zawieszenie |
(5.) | 4 | Patrick Depailler | Tyrrell–Ford | 53 | | 32 okr. | Hamulce |
(23.) | 18 | Carlos Pace | Surtees–Ford | 50 | | 35 okr. | Kierowalność |
(14.) | 8 | Rikky von Opel | Brabham–Ford | 49 | | 36 okr. | Silnik |
(5.) | 24 | James Hunt | Hesketh–Ford | 45 | | 40 okr. | Wypadek |
(12.) | 20 | Arturo Merzario | Iso Marlboro–Ford | 29 | | 56 okr. | Przeniesienie napędu |
(29.) | 15 | Henri Pescarolo | BRM | 12 | | 73 okr. | Kolizja |
(31.) | 9 | Hans-Joachim Stuck | March–Ford | 6 | | 79 okr. | Sprzęgło |
|
|
|
|
|
|