|
|
|
|
|
Poz. | # | Kierowca | Samochód—silnik | Okr. | Czas [h:mm:ss] | Strata [s] | Przyczyna nieukończenia |
1. | 2 | Emerson Fittipaldi | Lotus–Ford | 96 | 1:56:18,22 | | |
2. | 8 | François Cévert | Tyrrell–Ford | 96 | 1:56:22,91 | +4,69 | |
3. | 6 | Jackie Stewart | Tyrrell–Ford | 96 | 1:56:51,41 | +33,19 | |
4. | 18 | Jacky Ickx | Ferrari | 96 | 1:57:00,79 | +42,57 | |
5. | 14 | Denny Hulme | McLaren–Ford | 95 | | 1 okr. | |
6. | 12 | Wilson Fittipaldi | Brabham–Ford | 95 | | 1 okr. | |
7. | 32 | Clay Regazzoni | BRM | 93 | | 3 okr. | |
8. | 16 | Peter Revson | McLaren–Ford | 92 | | 4 okr. | |
9. | 20 | Arturo Merzario | Ferrari | 92 | | 4 okr. | |
10. | 22 | Mike Beuttler | March–Ford | 90 | | 6 okr. | Zawieszenie |
Nie ukończyli |
(11.) | 24 | Jean-Pierre Jarier | March–Ford | 84 | | 12 okr. | Nie sklasyfikowany |
(13.) | 38 | Howden Ganley | Iso Marlboro–Ford | 79 | | 17 okr. | Nie sklasyfikowany |
(8.) | 30 | Jean-Pierre Beltoise | BRM | 79 | | 17 okr. | Silnik |
(4.) | 4 | Ronnie Peterson | Lotus–Ford | 67 | | 29 okr. | Ciśnienie oleju |
(10.) | 34 | Niki Lauda | BRM | 66 | | 30 okr. | Ciśnienie oleju |
(12.) | 10 | Carlos Reutemann | Brabham–Ford | 16 | | 80 okr. | Skrzynia biegów |
(15.) | 26 | Mike Hailwood | Surtees–Ford | 10 | | 86 okr. | Półoś |
(13.) | 28 | Carlos Pace | Surtees–Ford | 10 | | 86 okr. | Zawieszenie |
- | 36 | Nanni Galli | Iso Marlboro–Ford | 0 | | 96 okr. | Silnik |
|
|
|
|
|
|