|
|
|
|
|
 |
| Poz. | # | Kierowca | Samochód—silnik | Okr. | Czas
[h:mm:ss] | Strata
[s] | Przyczyna
nieukończenia |
|---|
| 1. | 20 | Stirling Moss | Lotus–Climax | 100 | 2:45:50,1 | | |
| 2. | 36 | Richie Ginther | Ferrari | 100 | 2:45:53,7 | +3,6 | |
| 3. | 38 | Phil Hill | Ferrari | 100 | 2:46:31,4 | +41,3 | |
| 4. | 40 | Wolfgang von Trips | Ferrari | 98 | | 2 okr. | Wypadek |
| 5. | 4 | Dan Gurney | Porsche | 98 | | 2 okr. | |
| 6. | 26 | Bruce McLaren | Cooper–Climax | 95 | | 5 okr. | |
| 7. | 42 | Maurice Trintignant | Cooper–Maserati | 95 | | 5 okr. | |
| 8. | 32 | Cliff Allison | Lotus–Climax | 93 | | 7 okr. | |
| 9. | 6 | Hans Herrmann | Porsche | 91 | | 9 okr. | |
| 10. | 28 | Jim Clark | Lotus–Climax | 89 | | 11 okr. | |
| 11. | 22 | John Surtees | Cooper–Climax | 68 | | 32 okr. | Silnik |
| 12. | 2 | Jo Bonnier | Porsche | 59 | | 41 okr. | Wtrysk |
| 13. | 16 | Tony Brooks | BRM–Climax | 54 | | 46 okr. | Silnik |
| Nie ukończyli |
| (14.) | 8 | Michael May | Lotus–Climax | 42 | | 58 okr. | Przewód olejowy |
| (14.) | 24 | Jack Brabham | Cooper–Climax | 38 | | 62 okr. | Zapłon |
| (7.) | 18 | Graham Hill | BRM–Climax | 11 | | 89 okr. | Pompa paliwa |
|
|
|
|
 |
|
